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企查查网站,自行车界的华为?瑞豹Robin开箱及试骑体会,北魏


瑞豹这个姓名或许许多人很生疏,会误认为这是一个“空降”的品牌。它Pardus的英文名称也让人不知道怎样念,这是个外国品牌吗?

实践上,瑞豹是个纯粹的国产品牌,这家公司于2012年建立,现在已经是有500多名职工的大型厂家了。


瑞豹开端的拳头产品是Super5归纳型大组公路车,它的涂装规划让人眼前一亮。

他们资助捷克PARDUS-TUFO-Prostjov洲际车队等海外车队运用的便是Super5,协助车手们拿下了不少胜场,在高水平的工作赛场上查验足以证明瑞豹产品的质量。(其中有一企查查网站,自行车界的华为?瑞豹Robin开箱及试骑领会,北魏场成功来自于一百多公里的包围)


瑞豹的产品线十分的全,除了公路车之外,还有XC山地车和Enduro软尾,乃至连计时车和铁三车、场所车都有。


本年瑞豹还建立了PARDUS(泰山瑞豹)我国车队,在推行自家产品的一起也助力国内自行车运动的开展,他阐证们运用的也是Super5。


PARDUS正确读音在此▼


你或许会想,一个2012年创建的公司为何能开展得这么快?做这么多产品?其实这是因为他们有大“靠山”——泰山体育集团。

泰山体育集团在许多运动项目上都有着杰出的成果,多年服务于亚运会等大型赛事,他们的人才和技术储备以及雄厚资金,这也让瑞豹这个年青的自行车品牌能敏捷赶上乃至超越许多国产品牌,这点和华为十分相似。



让咱们切回主题,他们这次带来的新车“知更鸟”Robin究竟怎么呢?让咱们从开箱开端看吧。


车子的外箱比较朴素,没有什么特别寻求美观的规划,“奥运质量 全民同享”的字样十分有我国特色,一起也体现出了厂家的底气(注意到左上角的UCI认证标识了吗)。


翻开箱子,能够看到车子被包装得十分严实,连车把和手变都包裹着海绵,比许多单价更高的整车厂商的车包的都更好。


后轮还用一大块海绵资料来固定,削减车身在包装箱内的位移,细节很到位。


油漆刮伤?不存在的!


配件盒却是很憨厚,没有任何标识。


盒子里有前轮快拆杆,脚踏和装在塑料袋里的车轮以及前后反光片,尽管装在塑料袋里有点随意,不过究竟这东西一般人拿到手就直接丢垃圾桶了,没缺点。


反光片尽管是又不错的作用,但真的要夜骑的话仍是用前后警示灯比较好,而且要害装上这些车子看起来就不Pro了~


盒子里是一对有瑞豹标识的铝合金平踏,比较一些品牌送的塑料脚踏要经用的多,而用锁踏的人也能够把这对脚踏挂咸鱼卖钱回血,究竟连包装盒都有。


最终便是前轮的快拆杆和座管夹了(或者说卡栓?),这个坐管夹的形状还挺科幻的呢。


接下来便是拆掉一切包装然后装车了,其实只需求装前轮、车把和座管就完事儿了。


光速装车完结!


装置结束后只要后拨需求旋几圈微调螺丝调准变速,前拨以及刹车都彻底无需调石建军新浪博客试,这不管关于线下车店仍是网购的车友而言都是好穿越abo事,我要给厂家的装置点个赞。


手变装置视点也十分正确,把带绑得很整齐一起还很接近车把中心,供给了更大的上把位握持方位,这个一avoidless体把不只装置便利,也不会出现弯把视点装置过错的问题,而且功能上也很有亮点,这个后边再说。


这个一体把经过前部的一个螺丝孔来装置特制的码表座。


咱们收到的整车装有全套R8000机械套件和新款Fulcrum R5铝轮,实践上这个装备应该装在Robin一般版整车上的,而咱们这个车架是Robin SL,分量上应该会轻200克。(一般版车架900克,超轻版790克)


Robin SL车架运用了变色漆面,会跟着光线或观看视点的不同而出现不同的色彩,惋惜相机很难拍出实在的作用,什物真的十分冷艳。(摄影过程中屡次招引路人小姐姐的赞赏)


上管接近车头处有一个知更鸟的图画,是的,Robin便是知更鸟的意思。


立管上也有个,下面还有个金环,有个人定制款的感觉。


在头管后侧有一处三角翼结构,这能增强车架强度、刚性和气动功能,造型上也更美观,能够说是一石多鸟。


后下叉和后上插交接处也有相同的三角翼规划,这让Robin在寻求轻量的一起也不会丢失后三角的刚性。


Ro企查查网站,自行车界的华为?瑞豹Robin开箱及试骑领会,北魏bin车架运用BB86压入式中轴,从这个视点可侠影神剑以看出这款车架运用了非对称的规划,非驱动侧会比驱动侧“胖”一些。


因而非驱动侧的五通也没有显着的向外杰出的造型,这让车身全体的线条更流通了,管型也更圆润,信任这个非对称结构对车架刚性也有帮林铄泓助。


车架下管有三个水壶架螺丝,这在不少品牌的高端气动车型上能见到,在装置一个水壶架时你能够将水壶装到更低的方位,不只愈加气动,也能稍稍下降重心。


要注意的是因为下管对错对称的,曾水壶架孔看起来似乎是倾向驱动侧,但实践上它并没有被装歪。


立管水壶架空便是规范的两个了,Robin的立管形状适当纤细,假如不是远程的话就别装两个水壶架了,不只添加分量,还添加风阻。


坐管夹与车架的贴合度适当不错,另外在立管和上管交接处也有一个三角尾翼。


坐管在安全线之上有10cm的刻度线,可是因为这是一根400mm的长坐管,车架的上管也比较水平,需求的座管并不多,其实彻底能够把座管截去10cm左右,还能再减点分量。


座轨运用双螺丝吊紧方法固定,尽管拆装的时分会费事一些,但这种固定方法在跟换企查查网站,自行车界的华为?瑞豹Robin开箱及试骑领会,北魏碳轨时无需替换固定架,而且也比较轻量。


样车上的座垫是prologo的,不过实践市售版整车都会运用velo的座垫。


车上配的Fulcrum R5铝轮其实也很有亮点。


新R5的娱悦女人的舌技入门后轮用的是偏疼圈,与相同非对称的车架简直般配了。


虽bilixi然R5分量不轻,润度、经用度、刚性和刹车体现都是无医品闲妻可挑剔的。


innova pro Smoothie是个比较让人感到生疏的外胎,实践上我也没有查到它的详细资料,不过这似乎是一款有着黑色侧边的“黄边胎”(棉线胎)。


整车定妆照在此,请无视那个脚撑,和那超高的座管,你猜猜这是多大的车架。

答案是企查查网站,自行车界的华为?瑞豹Robin开箱及试骑领会,北魏M码


提到尺码,有个问题不得不说,这款车的官方尺码表其实很有迷惑性,看起来尺码是460重庆潼南气候-540共5个尺码,让人认为能合适许多小个子车手。可是几许表上46的车架实践水平上管有505,和大都品牌49的车架相同,而笔者骑的M号标称500,实践上水平上管545,适当于54的车架。

而标称的460、500这个数值既不是的高也不等效上管长度,有或许是几许表上没有标示出来的立管长度吧,主张厂家要改掉这个容网易暴雪掌管人小媛易产生误解的尺码标示方法,要是有顾客买错车架就毛新宇空姐一见钟情费事了。车架的整体几许却是比较干流,头管比较高,不至于让许多车友要做“长颈鹿”。


Robin SL整车有红、蓝、绿3种配色,咱们这款是绿色的。R8000大套配Equator crz 355mm碳刀的装备为188欧筱敏00元,8050电变大套加R8000功率计的版别价格22800元,9150电变大套加李津成9100P功率牙盘,Shimano C40轮组的顶配整车价格48800元。这3个装备50码整车标称分量分别为6.5、6.3和6.1kg。


零售版的Robin整车色彩是黑红和黑蓝两种,R7000套件版别价格为11800元,R8000版别为14800元企查查网站,自行车界的华为?瑞豹Robin开箱及试骑领会,北魏,两个装备50cm的整车标称分量分别为7.1和7.2kg。(低配版是分体车把)


实称咱们拿到的样车分量为7.2千克,的确很轻了。


其实假如企查查网站,自行车界的华为?瑞豹Robin开箱及试骑领会,北魏厂家运用消光漆的话分量还能更轻,不过现在这个分量随意换对轻量轮组就能低于UCI限重的,而且也那么美观,真没什么能够挑剔的。


亮光漆还有个优点,便是简单打理,尘埃和泥水略微冲刷擦洗一下就洁净了,而哑光漆真的很难洗洁净.....


试骑领会


总算到了试骑环节啦,既然是轻量化爬坡车,天然要拿去爬坡啦。所以这辆车就出现在了杭州龙井~


或许是因为我平常都骑高框轮组的联系,这辆车骑起来的榜首感觉便是真的很轻盈,加快很快,然雨田爱而R5实践上也有1600多克美国说唱麻神,并不算特别轻,看来轮上分量真的影响很大呢。在爬坡摇车时Robin并没有因为轻量化而显得软,车子的操控性也很好。(小编平常骑打雷牌sl5)


而这辆车让我真实形象深入的却是它的舒适性,或许是因为外胎比较柔软,又或许是因为这个一体车把没有特别硬的联系,让它简直有了耐力车型相同麦浪滚滚闪金光原唱的舒适性,能够拿去跑把立鲁贝了。


尽管这个一体把按起来有点软,可是实测并不会影响我冲刺和摇车,让我置疑了一下自己购买萨甘同款冲刺用车把把立的挑选。(原车配的把带也抓手,又要给这个细节点赞了)


总归基督山伯爵之伯爵夫人,瑞豹Robin是个不错的车款,定价尽管看似和其他大厂相差不多,但现在蔡炳丁新浪博客配件以及涂装上都更给力,不必两万元就能把分量减到低于6.8千克企查查网站,自行车界的华为?瑞豹Robin开箱及试骑领会,北魏关于不少爬坡手或是需求一辆专用爬坡车的人都是个很有性价比的挑选。而它的舒适性和操控性也绝不会在平路或烂路上拖你的后腿。


瑞豹Robin近期也会上架行者电商以及瑞豹各地经销商门店,有爱好的同学能够重视一下哦。



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